モロッコ１人旅行記 安心でキレイなモロッコバス スープラトゥールの夜行バスに乗ってみました＾＾

こんにちは　CHIHOです。

今回はサハラ砂漠のあるメルズーガからフェズまで

モロッコの長距離バス スプーラトゥール Supratours で

夜間移動してみました。

初のバス、初の夜行と
ちょっと心配だったのですが
全然大丈夫だったのでその詳細を綴っていきます＾＾

とてもきれい

 メルズーガにやってきたスープラトゥールのバスは
こんな感じで日本のバスと遜色無し、とてもきれいでした。

ただ、日本の夜行バスは独立３列で寝るのに配慮した座席位置ですが
こちらは２人掛け２列で観光バスと同じ造り。

それでもリクライニングも出来
座席のクッションも日本のものと変わらず
乗り心地は良かったです。

何よりもきれいだったのでホントびっくりしました（笑）

座席は指定席

これはスープラトゥールのバスチケットですが
同会社の鉄道ONCFと全く同じです。

赤丸３にある「１」という数字は座席番号を表していて
座席はすべて決まっています。

座席の天井は写真のようになっていて
赤丸のところに番号がふってあります。

自分の番号を探して座ります。

ほぼ満席になるので好きなところに座るのは難しいです。

１人でも安心

私はサハラ砂漠で有名なメルズーガから
フェズという大きな街への移動で利用したので
メジャー路線だったこともあるのか

乗客の１／３ほどは観光客でした。

また地元モロッコ人も女性のみや家族連れなど
客層の幅が広かったので
夜行でしたが怖さみたいなものは一切なかったです。

たまたま隣の席に座った人が
英語の話せるモロッコ人で
職業がガイドということもあり
日本人である私にも友好的でした。

そんな感じで想像以上に安全な乗り物でした。

直行便ではない

始発のメルズーガを出てから

乗車に３か所ほど、降車に１か所と

最終目的地のフェズに着くまでにかなり停車します。

これはメルズーガのスープラトゥール停留所にあったダイヤ表ですが

欄の左は街の名称、右は時間で
こんな行程で運行しているようです。

実際に停まった数はこれより少なかったので
乗り降りするお客がいなければスルーするようです。

トイレ休憩は実質１回

メルズーガを１９時に出発し
フェズには早朝５時前に到着したので
１０時間ほどの移動になりますが
完全な下車休憩は真夜中１時前後の１回のみ３０分ほどでした。

写真のように煌々と明るいドライブインみたいなところで
トイレのほか、お茶や食事もとれます。
売店もあります。

私は水１．５Lを１０ｄｈで買いました。

トイレはもちろん有料です。
怪訝な顔をされましたが
私は２ｄｈ払って使いました。

イレギュラーなストップも

途中２１時ごろにガソリンスタンドに停まったのですが
給油するわけでもなく、乗客を降ろすわけでもなく
よく分からない停車時間がありました。

その際、２組ほどの乗客がトイレに行ったので
私も隣のモロッコ人にトイレに行って良さそうか相談し
「発車しそうになったら私のことをドライバーに言ってね」
とお願いして行きました。

 慌ててトイレから戻ってきてもなかなかバスは出発せず
結局１５分ほど停まっていました。

一体なんのための停車だったのか不明。。。。。

とにかく寒い

日中は暑いモロッコですが
朝晩はとても冷えます。

それにもかかわらず車内のエアコンはガンガンに効いてました。

一度乗客がエアコンを止めるか、温度を下げるかを
ドライバーに申し出ていたのですが

返事はノー！！！

「自分で何とか工夫しろ」的なことを言っていました。

その後、若干エアコンが弱くなった感じだったのですが
それでもとにかく寒かったです。

私は半そでや長袖シャツを重ね着し
上に薄手のウィンドブレーカーを着ていました。

首元が寒かったのでストールも巻いていたのですが
下半身はパンツだけだったので
腿に冷風が当たりじわじわ体が冷えていく。。。

厚手の上着やひざ掛けなどあった方が絶対良いです！

私は夜行バスが平気なので
車内でしっかり寝る予定だったのですが
寒くてなかなか寝付けませんでした。

まとめ

事前に調べていて「バスはきれいで安全」と知っていたものの
実際は想像以上でした。

鉄道のないエリアではとても利用価値の高いものなので
ぜひうまく活用してみてください＾＾

実際にチケットを買った様子などは
こちらを参照してみてください＾＾

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